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2 de noviembre de 2018

'La Experiencia de Modernización de Japón como un legado para el mundo ' Parte 3: El silbato de vapor 'Alrededor del Mundo', 50 años transmitiendo conocimientos sobre tecnología ferroviaria

PhotoEl metro de Delhi en India. Japón prestó su cooperación para su construcción, y se dice que el metro cambió la forma de vida de la gente en la ciudad.

En octubre de 1872, cuatro años después de la Restauración Meiji, se inauguró el primer ferrocarril de Japón entre Tokio (Shimbashi) y Yokohama, un tramo de 29 kilómetros.

Hay una canción que habla de la inauguración de este ferrocarril, que se transformó en un símbolo de modernización. Casi un siglo después en 1964, se abrió la línea del Tokaido Shinkansen, y poco tiempo después Japón comenzó a transferir tecnología y conocimientos ferroviarios a países en desarrollo. En este artículo, Parte 3 de la serie 'La Experiencia de Modernización de Japón como un legado para el mundo' nos referimos al tema del ferrocarril.

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