災害多発地域における道路技術改善プロジェクト

現地政府により簡易舗装された現道。施工方法や施工管理方法の基準類が十分ではない上に、路床が支持力不足のため、舗装がいたるところで剥がれており、凹凸が激しい。 

延々と続く土道。砕石を敷き詰めてあるが、路床の支持力不足のため、雨期にはぬかるんでしまい通行不能になる。 

土道は乾季には通行可能であるが、車両走行後は土煙が著しい。 

これらの道路は、生活に供されており、登下校時には児童の往行が多い。 

現行の舗装工事（路盤）の様子。 

現行の舗装工事（路盤）。砕石を人力で敷き詰めている。 

現行の舗装工事（路盤）。現場に搬入された礫（大きな石）を人力ハンマー作業で小割して、敷き詰める。ハンマー作業などの過酷な作業は男性が行い、軽作業は女性が行うように役割分担している。 

舗装工事で使用する礫の運搬状況（頭に礫を載せての小運搬）。エーヤワディー地区は道路整備が遅れているため、発達している小運河を利用して運搬を行う。船からの荷卸しは人力であるため、礫のまま運搬し、現場搬入後に小割している。 

新技術で建設された道路 

中央訓練センターでは定期的に技術者への新技術の指導が行われている