第4回合同調整委員会（JCC）を開催しました

2024年1月16日、ダルエスサラーム市において、合同調整委員会（JCC：Joint Conditioning Committee）の第4回会議が開催されました。会議の議長（代理）は、PO-RALG（大統領府地方自治省）のMativila副事務次官が務めました。なお、同月に本プロジェクトのProject Directorを務めるDART（ダルエスサラーム高速交通公社）の総裁が交代となりました。今回の会議には、Athuman新総裁、Mhede前総裁も出席されました。

2022年7月18日に第1回会議を開催して、プロジェクト期間の約半分に相当する1年半が経過しました。この期間中、3つのテーマに分かれてサブ・テクニカルワーキンググループにて議論を重ねてきました。今回の会議では、これらのワーキングの成果である「TOD戦略（第二次案）」、「ゲレザニ駅周辺開発コンセプトデザイン（最終案）」、「サバサバ駅周辺開発コンセプトデザイン（最終案）」、「TODガイドライン（第二次案）」について進捗共有がなされました。

TODは、ダルエスサラームにおける交通政策と土地政策・都市開発事業が相互にリンクしながら進められる必要があります。本プロジェクトの期間中そして終了後に、適切なTODに関する調整メカニズムが機能するよう、新たな体制の提案・議論も開始されました。今後は、ダルエスサラーム州政府機関内に新たなTODに関する調整委員会を設立することも念頭に置きつつ、体制の具体化が図られることになりました。

今年5月には政府関係機関のカウンターパートが参加して本邦研修が実施されます。昨年9月の第1回目の研修は首都圏が対象でしたが、今回の第2回目は関西圏が主対象となります。TOD事例を通じたPPP研修、有識者や行政機関や本邦企業等との講義・ディスカッションが行われる予定です。