沿岸無線整備事業（4）

インドネシア近海は、東アジアと欧州・中東などを結ぶ海上交通の要衝ですが、同海域では海難事故が年平均204件（1982～2000年）、海賊事件が年間103件（2002年）発生していました。一方で、SOLAS条約（海上人命安全条約）は、1988年の改正で、国際航路就航船および地上無線局が1999年2月までに全世界海上遭難安全システム（GMDSS）に対応するよう締約国に義務付けました。また、国際航路就航船が2004年12月までに船舶自動識別装置（AIS）を搭載するよう義務付けました。この協力（第4期）では、沿岸無線局に対し、GMDSS設備（33局）とAIS設備（4局）の設置を支援しました。これにより、SOLAS条約対応、海難事故防止・海難救助体制整備および海賊・海上テロ対策に寄与しました。