道路整備事業

ルーマニアでは、市場経済化の進展に伴い、道路輸送・交通に対する需要が急増しましたが、社会主義時代に建設された既存の国道網は幅員・路肩幅の不足、舗装・橋梁の強度不足により、交通量の増加および車両の大型化に対応できない状況でした。この協力では、同国において特に交通量の多いティミショアラ市の市街地迂回バイパス（12.6キロメートル）とクライオバ市街地迂回バイパス（14.1キロメートル）の建設、ティミッショアラ～ルゴジ間（52.2キロメートル）の既存道路の拡幅・改修を支援しました。これにより、同国の交通事情の改善に寄与しました。