Le 26 janvier à Jakarta, l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) a signé le procès-verbal des discussions avec le gouvernement de la République d'Indonésie sur le projet de coopération technique pour l'intégration de la politique de transport urbain de JABODETABEK (phase 3).

Cérémonie de signature

Ce projet est prévu pour la région métropolitaine de Jakarta (JABODETABEK). Il vise à renforcer la capacité des gouvernements centraux et locaux à mettre en œuvre un développement axé sur les transports en commun (TOD pour Transit-Oriented Development) [1] en améliorant leur capacité à formuler une politique de développement urbain, à coordonner l'aménagement urbain et les transports entre les organisations concernées, et à élaborer des plans pour le développement d'un site pilote. Cela contribuera à la planification d'un développement urbain basé sur un système de transports publics ainsi qu'aux ODD 9 (Industrie, innovation et infrastructures) et 11 (Villes et communautés durables).

Le gouvernement indonésien souhaite remédier à une détérioration importante du trafic et de l'environnement engendrée par la croissance de la population et du parc automobile qui en résulte. Pour ce faire, il s'est fixé pour objectif d'accroître la part des transports publics dans celle de l'ensemble des différents modes de transport. La JICA a déjà participé à la révision du plan directeur des transports pour JABODETABEK et promu la coopération financière pour la construction du métro. Le projet vise à coordonner l'aménagement urbain et le système de transports publics en élaborant une politique de développement axée sur les transports publics qui intègre le réseau de transport et le développement urbain. En outre, le projet sélectionnera plusieurs lignes et stations comme site pilote, et établira un plan pour améliorer les quartiers autour des centres de transport et des stations. Le projet doit renforcer le mécanisme de coordination entre les organisations concernées pour promouvoir un développement axé sur les transports en commun et établir une communauté plus vivable et durable basée sur les transports publics à JABODETABEK.

[1] Le terme regroupe l'ensemble des mesures visant à développer des zones urbaines compactes où la mobilité ne dépend pas des véhicules privés en concentrant les fonctions urbaines autour des centres de transport public tels que les gares.

Les détails du projet sont indiqués ci-dessous.

[Informations de base sur le projet]
Pays	République d'Indonésie
Nom du projet	Projet d'intégration de la politique de transport urbain de JABODETABEK (phase 3)
Période de mise en œuvre prévue	39 mois
Agence d'exécution	Coordination du ministère des Affaires économiques (CMEA), ministère des Affaires agraires et de l'aménagement du territoire (ATR/BPN), ministère de la Planification du développement national (BAPPENAS), ministère des Transports (MOT), Agence de gestion des transports du Grand Jakarta (BPTJ), gouvernement provincial de DKI Jakarta.
Région cible	Région métropolitaine de Jakarta (JABODETABEK)
Détails du projet (provisoires)	Le projet prévoit des activités visant les trois résultats suivants : Élaboration d'une politique de développement urbain axée sur les transports en commun à JABODETABEK. Renforcement des capacités de coordination du développement urbain basé sur un système de transports publics à JABODETABEK. Élaboration de plans spécifiques sur des sites pilotes.