2022.10.13
Le 12 octobre à Delhi, l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) a signé le procès-verbal des discussions avec le gouvernement de la République de l'Inde pour le projet de coopération technique visant l'aménagement des quartiers aux abords des gares sélectionnées par le projet de train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad (MAHSR pour Mumbai-Ahmedabad High Speed Rail).
Le projet vise à renforcer la capacité des gouvernements des États, des corporations municipales, des autorités chargées du développement urbain et de la Société nationale des chemins de fer à grande vitesse, à planifier l'aménagement des quartiers environnant les gares du MAHSR. Ce faisant, il contribuera également à la réalisation de l'ODD 11 (Villes durables et communautés).
Le projet de construction du train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad, financé par un prêt d'APD, prévoit d'assurer un moyen de transport efficace des usagers en améliorant la capacité de ce service. Dans ce but, il financera la construction de voies ferrées, le développement d'un système de signalisation/communication et l'introduction de rames à grande vitesse. Pour permettre aux usagers de se déplacer en toute efficacité, il est impératif de concevoir un aménagement urbain centré sur les gares de trains à grande vitesse, de manière à améliorer l'accès non seulement aux gares elles-mêmes, mais aussi aux autres modes de transport ainsi qu'aux zones commerciales. Par conséquent, le projet soutiendra la formulation de plans de développement pour les quatre gares désignées comme stations modèles, et contribuera à améliorer la capacité future de l'Inde à élaborer de tels plans en préparant un manuel d'aménagement des quartiers aux abords des gares.
Cérémonie de signature
Les détails du projet sont indiqués ci-dessous.
| [Informations de base sur le projet] | |
| Pays | République de l'Inde |
|---|---|
| Nom du projet | Projet d'aménagement des quartiers aux abords des gares sélectionnées par le projet de train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad (MAHSR) |
| Délai d'exécution prévu | 48 mois |
| Agence d'exécution | 1) Ministère des Chemins de fer (MoR) 2) Ministère du Logement et des affaires urbaines (MoHUA) 3) Société nationale des chemins de fer à grande vitesse (NHSRCL) 4) État du Maharashtra 5) État du Gujarat |
| Régions cibles | État du Gujarat, État du Maharashtra |
| Détails du projet (provisoires) |
Les résultats attendus du projet sont les suivants :
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