ニノイ・アキノ国際空港アプローチレーダー管制施設改善計画

レーダー局舎。この協力の対象となったのは、写真右側のレーダーのみ。写真左側は旧レーダー。 

レーダーアンテナ　レドーム 

空港監視レーダー（一次レーダー）受信装置・局部制御監視装置。空港監視レーダーとは、航空機の位置を探知するレーダー。 

空港監視レーダー送信装置 

二次監視レーダー送受信装置・局部制御監視装置。二次監視レーダーとは、航空機の識別信号や飛行高度などの情報を航空機より取得するレーダー。 

ターミナルレーダーデータ処理システム。同システムは、空港監視レーダー装置や二次監視レーダー装置から得られたレーダー情報を加工し、航空機の位置を表示し、飛行計画などの他の航空機の情報と統合して、航空機のコールサインや飛行高度、飛行速度等を管制卓上に表示するもの。 

遠隔制御監視装置。空港監視レーダー装置や二次監視レーダー装置の状態を監視し、遠隔制御を行うための装置。また、空港監視レーダー装置や二次監視レーダー装置からの情報はこの装置からレーダー情報をターミナルレーダーデータ処理システムに送られる。 

レーダー管制卓。画面上に表示される航空機の位置やコールサイン、飛行高度などの情報を見ながら、管制官が航空機同士の間隔設定や出発機・進入機の誘導を航空機と対空通信をしながら行う席。 

統括卓。当直管制チームの統括責任者の席で、各種情報端末が設置されているほか、航空機との対空通信や、関係する管制施設との電話通信ができるようになっている。 

超短波対空通信装置（写真左）は、パイロットと管制官が無線交信を行うための装置。マイクロ波通信装置（写真右）はレーダー局舎（アプローチ）と管制塔（TWR）やエリア管制センター（ACC）との間の通信を確保するための装置。