2026.03.25
Le 24 mars, l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) a signé des accords de prêt avec le gouvernement de la République de l’Inde, dans la capitale New Delhi.
Ces accords portent sur l'octroi d'une aide publique au développement (APD) japonaise pour les quatre projets suivants. Les signatures ont été échangées entre M. Alok Tiwari, secrétaire adjoint au département des Affaires économiques du ministère des Finances du gouvernement de la République de l'Inde, et M. Takeuchi Takuro, représentant en chef de la JICA en Inde.
Cérémonie de signature
Ces projets visent à améliorer l’environnement commercial et les conditions de vie dans les zones urbaines de l’Inde, où de nombreuses entreprises japonaises sont implantées, grâce au développement de réseaux de métro mettant en valeur l’assistance japonaise. De plus, ces projets visent à favoriser le développement mutuel de l'Inde et du Japon dans les secteurs de l'agriculture et de la santé grâce à une collaboration avec des entreprises japonaises, ainsi que des établissements d'enseignement et de recherche.
Conditions et montant du prêt
Pays (Zones cibles) : République de l’Inde (État du Pendjab)
Objectif du projet : Promouvoir une horticulture durable et améliorer les revenus des agriculteurs en diversifiant leurs cultures vers des cultures horticoles à forte valeur ajoutée, en développant les infrastructures pour renforcer la chaîne de valeur, et en améliorant les capacités, contribuant ainsi à la préservation de l’environnement et au développement socio‑économique durable du Pendjab.
Composantes du projet :
a) Développement d’une chaîne de valeur horticole résiliente au climat et durable et respectueuse de l'environnement
b) Avancement de la technologie et promotion de la durabilité au sein de la chaîne de valeur horticole (activités pilotes menées par des entreprises privées, recherche conjointe avec des institutions académiques, mise en place et exploitation d’une plateforme de partage de données)
c) Soutien au développement institutionnel du secteur horticole dans l’Étatd)
d) Services de conseil (assistance à conception détaillée, supervision des travaux, renforcement organisationnel, etc.)
Montant maximal du prêt : 18 684 millions de yens japonais
Taux d’intérêt annuel : Projet : 2,90 %, Services de conseil : 0,80 %
Durée de remboursement : 30 ans
Période de grâce : 10 ans
Passation des marchés : Non liée (general untied)
Organisme d’exécution : Département de l’horticulture du Pendjab
Contribution aux ODD :
Objectif 1 (Pas de pauvreté)
Objectif 2 (Faim zéro)
Objectif 8 (Travail décent et croissance économique)
Objectif 13 (Lutte contre les changements climatiques)
Calendrier prévisionnel de mise en œuvre :
1. Achèvement du projet : mars 2034 (après achèvement de toutes les activités)
2. Emission des lettres d'invitation pour les services de conseil (y compris les travaux de conception détaillée) : mai 2026
3. Avis d’appel d’offres pour le premier lot des travaux principaux dans le cadre d’un appel d’offres international : Aucun appel d'offres international n'est prévu pour ce projet.
Conditions et montant du prêt
Pays (Zone cibles) :République de l’Inde (Région métropolitaine de Bengaluru, État du Karnataka)
Objectif du projet : Répondre à la demande croissante de transport dans la région métropolitaine de Bengaluru en étendant le réseau de transport en commun rapide, afin de promouvoir le développement économique régional, d’améliorer l’environnement urbain et de contribuer à l’atténuation du changement climatique en réduisant la congestion et la pollution liées aux véhicules motorisés.
Composantes du projet :
a) Travaux de génie civil et d’architecture
b) Acquisition de voies ferrées et d’aiguillages
c) Travaux électriques et mécaniques pour les stations, les dépôts de matériel roulant, les sous‑stations, etc.
d) Système de billetterie automatique
e) Système de signalisation et de contrôle des trains
f) Système de communication
g) Matériel roulant
h) Construction de dépôts de matériel roulant
i) Services de conseil (révision de la conception, assistance aux appels d’offres, supervision des travaux, etc.)
Parmi ceux‑ci, les parties financées par le prêt d’APD japonais concernent une partie des éléments a), c) et g), ainsi que les éléments b), d) à f) et i).
Montant maximal du prêt : 102 480 millions de yens japonais
Taux d’intérêt annuel : Projet : TORF + 80 points de base, Services de conseil : 0,80 %
Durée de remboursement : 30 ans
Période de grâce : 10 ans
Passation des marchés : Non liée
Organisme d’exécution : Bangalore Metro Rail Corporation Limited
Contribution aux ODD :
Objectif 8 (Travail décent et croissance économique)
Objectif 9 (Industrie, innovation et infrastructure)
Objectif 11 (Villes et communautés durables)
Objectif 13 (Lutte contre les changements climatiques)
Calendrier prévisionnel de mise en oeuvre :
1. Achèvement du projet : janvier 2032 (après mise en service de toutes les installations)
2. Publication des lettres d’invitation pour les services de conseil (y compris les travaux de conception détaillée) : avril 2026
3. Avis d’appel d’offres pour le premier lot des travaux principaux dans le cadre d’un appel d’offres international :Lot de travaux de génie civil pour la portion de viaduc
Date de publication : mai 2026
Conditions et montant du prêt
Pays (Zone cibles) : République de l’Inde (État du Maharashtra)
Objectif du projet : Améliorer l’accès et la qualité des soins médicaux dans l’État du Maharashtra en renforçant le système de santé grâce à la construction d’établissements de soins tertiaires, d’hôpitaux universitaires, de facultés de médecine et d’écoles d’infirmières, contribuant ainsi à la promotion de la couverture sanitaire universelle (CSU) en Inde.
Composantes du projet :
a) Construction et agrandissement de quatre facultés de médecine et d’hôpitaux affiliés, ainsi que de dix écoles d’infirmières, et acquisition d’équipements médicaux
b) Renforcement des capacités des organismes d’exécution notamment par la formation, la recherche conjointe et l’amélioration des compétences pédagogiques des formateurs.
c) Services de conseil (conception détaillée, assistance aux appels d’offres, supervision des travaux, appui aux considérations environnementales et sociales)
Montant maximal du prêt : 62 294 millions de yens japonais
Taux d’intérêt annuel : Projet : 2,7 %, Services de conseil : 0,8 %
Durée de remboursement : 30 ans
Période de grâce : 10 ans
Passation des marchés : Non liée
Organisme d’exécution : Gouvernement du Maharashtra, Département de l’éducation médicale et des médicaments
Contribution aux ODD : Objectif 3 (Bonne santé et bien‑être)
Calendrier prévisionnel de mise en oeuvre :
1. Achèvement du projet : septembre 2032 (après la mise en service de toutes les installations)
2. Emission des lettres d’invitation pour les services de conseil (y compris les travaux de conception détaillée) : mars 2026
3. Avis d’appel d’offres pour le premier lot des travaux principaux dans le cadre d’un appel d’offres international :Lot de travaux de construction
Date de publication : mars 2028
Conditions et montant du prêt
Pays (Zones cibles) :République de l’Inde (Région métropolitaine de Mumbai, État du Maharashtra)
Objectif du projet : Construire un système de transport en commun rapide dans la région métropolitaine de Mumbai (MMR), la région capitale de l’Etat du Maharashtra, afin de répondre à la demande croissante en matière de transport. En réduisant la congestion et la pollution liées aux véhicules, le projet contribuera au développement économique régional, à l’amélioration de l’environnement urbain et, en fin de compte, à l’atténuation du changement climatique.
Composantes du projet :
a) Travaux de génie civil et de bâtiments
b) Travaux de voies et approvisionnement
c) Travaux électriques et mécaniques
d) Systèmes de signalisation et télécommunications
e) Système de billetterie automatique
f) Installation de systèmes de ventilation pour les sections souterraines
g) Installation d’ascenseurs et d’escaliers mécaniques
h) Acquisition de matériel roulant
i) Autres travaux (construction d'un dépôt de maintenance, acquisition d'équipements de sécurité pour les gares)
j) Services de conseil (révision de conception, assistance aux appels d’offres, supervision des travaux)
Montant maximal du prêt : 92 400 millions de yens japonais
Taux d’intérêt annuel : Projet : TORF + 80 points de base, Services de conseil : 0,80 %
Durée de remboursement : 30 ans
Période de grâce : 10 ans
Passation des marchés : Non liée
Organisme d’exécution : Mumbai Metro Rail Corporation Limited (MMRC)
Contribution aux ODD :Objectif 8 (Travail décent et croissance économique)
Objectif 9 (Industrie, innovation et infrastructure)
Objectif 11 (Villes et communautés durables)
Objectif 13 (Lutte contre les changements climatiques)
Calendrier prévisionnel de mise en œuvre :
1. Achèvement du projet : août 2032 (après achèvement de toutes les installations)
2. Emission des lettres d’invitation pour les services de conseil (y compris les travaux de conception détaillée) : juin 2026
3. Avis d’appel d’offres pour le premier lot des travaux principaux dans le cadre d’un appel d’offres international :Lot de travaux de génie civil pour les infrastructures souterraines
Date de publication : septembre 2026
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