Conectando el mundo con confianza ～Recopilación de mensajes～

Interview
Mr Luis Javier Villalobos Pacheco.

  • 1 . Nombre y Apellidos:
    Luis Javier Villalobos Pacheco.
  • 2 . Institución actual:
    División Marítimo-Portuaria (DVMP) del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) de Costa Rica.
    Cargo:
    Investigador en Ingeniería Marítima y Costera del Departamento de Estudios y Diseños de Proyectos Náuticos y Portuarios de la Dirección de Ingeniería y Construcción Portuaria y Costera (DICPC), la cual forma parte de la DVMP-MOPT.
  • 3 . Relación con JICA:
    He tenido la oportunidad de participar en la Conferencia Regional de Adaptación al Cambio Climático en la ciudad de San Salvador (4 y 5 de diciembre de 2014), organizada en el marco del proyecto GENSAI. Ambos con el apoyo y financiamiento por parte de la sede de JICA en El Salvador y la Dirección de Adaptación al Cambio Climático y Gestión Estratégica del Riesgo (DACGER) de El Salvador, oficina que es referente a nivel regional y que fue conformada también con el apoyo de JICA. Como resultado, fue posible implementar criterios analizados en dicha conferencia en el desarrollo de infraestructura en Costa Rica. Además, el apoyo de la DACGER y el proyecto GENSAI-JICA, permitieron el desarrollo de documentos importantes para diseño de infraestructura que actualmente utilizo y son de uso generalizado en el país, como es el caso del “Manual de consideraciones técnicas hidrológicas e hidráulicas para la infraestructura vial en Centroamérica”, entre otros manuales similares, como son los relacionados con gestión de riesgos.
    Adicional a lo anterior, he trabajado con ingenieros que han sido exbecarios de cursos en Japón, así como contraparte en proyectos con JICA, siendo que en todos los casos han brindado excelentes referencias a sus experiencias con los programas de cooperación entre Japón y Costa Rica.
    Mi primer trabajo fue en una oficina especializada en ingeniería costera, donde mi jefe y uno de los compañeros, tuvieron la oportunidad de participar en programas de cooperación con JICA, mostrándose muy complacidos por lo aprendido. Esto me permitió contar con transferencia de conocimientos de su parte y la motivación a especializarme en esta interesante área de la ingeniería hidráulica, siendo que luego tuve la oportunidad de cursar un Máster Internacional en Gestión de Zonas Costeras y Estuáricas.
    Como parte de los resultados producto de la cooperación japonesa, también he podido aprovechar documentos y demás información que ha sido facilitada por JICA y el OCDI (The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan) para apoyar la gestión de estudios, investigación y desarrollo de proyectos en el campo de ingeniería marítima en Costa Rica, especialmente los ubicados en el archivo de mi oficina, en la DICPC-MOPT. Cabe destacar las “Normas técnicas y comentarios para el desarrollo de puertos en Japón” (OCDI), así como los estudios realizados para Puerto Caldera, obra desarrollada en Costa Rica gracias al apoyo de JICA mediante cooperación financiera y transferencia de tecnología.
    Por último, debo comentar que mi papá, como funcionario del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), en el año 1977 tuvo la oportunidad de trabajar con una delegación de JICA en temas relacionados con el desarrollo de proyectos hidroeléctricos. Él siempre se ha mostrado muy complacido por el trabajo realizado, atesorando grandes recuerdos de las buenas relaciones de confianza y crecimiento mutuo gracias al intercambio profesional y cultural que realizaron tanto en Costa Rica como en el Japón, resaltando la gran amabilidad y educación de los participantes de dicha delegación. Al igual que yo, él es ingeniero civil con estudios de postgrado en ingeniería hidráulica. Además, en su caso, se especializó en el desarrollo de proyectos hidroeléctricos.
  • 4 . ¿Cómo ha sido la experiencia y relación con JICA y los japoneses (contenido del proyecto, actividades con contrapartes japonesas, experiencia del curso en japón, entre otras)?
    Mi experiencia con JICA y en general con funcionarios japoneses ha sido muy positiva, destacándose su gran amabilidad, educación y compromiso con el trabajo enfocado en metas, lo cual es un ejemplo a seguir y explica el gran desarrollo en infraestructura y conocimientos en general que han logrado, lo que ha contribuido a que cuenten con muy buena calidad de vida. Su rica cultura y gastronomía son aspectos que también cabe resaltar.
  • 5 . ¿Cuál es su impresión y opinión de JICA?
    Considero que la Agencia de Cooperación Internacional del Japón representa al pueblo japonés en el exterior, promoviendo el desarrollo de conocimientos que permitan una mejor calidad de vida a los diferentes países amigos, buscando establecer buenas relaciones de crecimiento mutuo, tanto en el ámbito profesional como cultural y personal.
  • 6 . Por favor, escriba unos mensajes al pueblo japonés.
    Se agradece al pueblo japonés por su apoyo a las iniciativas de cooperación que han permitido estrechar los lazos de amistad entre países, contribuyendo al bienestar y prosperidad de los habitantes de los países donde se realizan tales programas a cargo de JICA y en general el Gobierno de Japón, estableciéndose relaciones de confianza que permiten el intercambio de conocimientos, servicios y productos, lo cual incide también en la mejora de la calidad de vida de los japoneses.
    Aprovecho este medio para agradecer el emotivo mensaje del Sr. Keiki Yasutake/Experto en construcción portuaria, quien participó en el proyecto de construcción del Puerto de Caldera por parte de JICA entre los años 1977 a 1980, el cual fue publicado en la página web de dicha Agencia de Cooperación.
    Dicho mensaje tiene un gran valor histórico para Costa Rica, dada la gran importancia que ha tenido el Puerto de Caldera para este país, siendo nuestro principal puerto de carga de la costa Pacífica. Además, evidencia las buenas relaciones entre funcionarios de ambos países desde hace 50 años, en un proyecto del cual siempre estaremos agradecidos con el Gobierno de Japón.
    Tanto en la División Marítimo-Portuaria, como en el MOPT en general, muchos funcionarios hemos tenido la oportunidad de conocer y trabajar con ingenieros mencionados en las reseñas de JICA, donde se incluye testimonio del buen trabajo realizado. Además, debo comentar que mi primer jefe, también citado por el Sr. Yasutake, fue quien me introdujo en el tema marítimo-portuario. Tanto me gustó la ingeniería marítima, que posteriormente decidí estudiar un postgrado y actualmente trabajo en esa área tan interesante, en la cual en Costa Rica hay tanto por hacer, dada la gran extensión de costas y área de mar por aprovechar.
    Los testimonios en la página web de JICA nos motiva, siendo que las buenas relaciones y experiencias del trabajo en conjunto entre ambos países, ha contribuido al desarrollo de capacidades y obras de gran importancia, de lo cual estamos muy agradecidos y en la medida de lo posible, deseamos que continúe en el futuro.