Tổng quan
Đầu ra 1 của Dự án tập trung vào tăng cường năng lực cho Bộ TNMT, đơn vị đầu mối về biến đổi khí hậu của Việt Nam, trong công tác quản lý và hỗ trợ việc xây dựng và thực hiện các hoạt động giảm nhẹ/NAMA. Dự án sẽ hỗ trợ mục tiêu này thông qua tăng cường chính sách quốc gia bao gồm cả quá trình xây dựng văn bản chính sách liên quan đến các biện pháp giảm nhẹ biến đổi khí hậu và các NAMA cũng như đánh giá nhu cầu công nghệ để thu hẹp các hạn chế triển khai hiện tại.
Xây dựng chính sách biến đổi khí hậu trong nước về vấn đề giảm nhẹ không chỉ được định hướng bởi điều kiện và nhu cầu của quốc gia mà còn bởi các quy định của UNFCCC. Việc Thỏa thuận Paris được thông qua gần đây đã làm rõ các yếu tố khác nhau của các cơ chế biến đổi khí hậu tương lai, gồm cả các yêu cầu về các khung thời gian ngắn hạn (đến năm 2020), trung hạn (2021-2030) và dài hạn (nửa sau của thế kỷ).
Vì vậy khi Thỏa thuận Paris bắt đầu có hiệu lựu thì trong hai năm tới đây sẽ được xem là năm bản lề cho sự chuyển giao sang cơ chế về biến đổi khí hậu mới sau năm 2021 đối với Việt Nam. Trong bối cảnh này, việc thiết kế khung chính sách liên quan đến giảm nhẹ gồm NAMA cho giai đoạn trước 2020 cần tuân thủ các quy định trong Thỏa thuận Paris để có thể đảm bảo tính nhất quán giữa NAMA và INDC giúp việc triển khai trôi chảy và hiệu quả.
Rà soát Chính sách Giảm nhẹ và Đánh giá Nhu cầu Xây dựng Năng lực (Hoạt động 1-1, 1-2)
| Dự án đã thực hiện rà soát các chính sách giảm nhẹ và đánh giá nhu cầu xây dựng năng lực của Bộ TNMT và các bộ ngành liên quan đến để nắm bắt đầy đủ thông tin về khuôn khổ chính sách hiện hành liên quan đến giảm nhẹ biến đổi khí hậu và NAMA tại Việt Nam. |
Tiến độ cho đến nay |
|
|
Lộ trình và Phương thức giảm nhẹ phát thải Khí Nhà kính (Hoạt động 1-3)
| Điều 41 trong Luật Bảo vệ Môi trường sửa đổi (số 55/2014/QH13) đã giao Bộ TNMT xây dựng một lộ trình và phương thức giảm nhẹ phát thải KNK. Lộ trình dự kiến được pháp lý hóa bằng một Nghị định Chính phủ được xem là một chính sách cấp trung ương về giảm nhẹ của Việt Nam để có thể kết nối với các cam kết quốc tế về giảm nhẹ đã được công bố với chính sách trong nước. Đây cũng là cơ sở pháp lý xác định rõ vai trò và trách nhiệm của các bên liên quan để đảm bảo việc thực hiện. |
Tiến độ cho đến nay |
|
|
Hệ thống đăng ký và chính sách MRV quốc gia (Hoạt động 1-4, 1-5)
| Vai trò của hệ thống MRV quốc gia là để đo đạc và báo cáo tập trung lượng phát thải KNK và giảm phát thải KNK ở cấp độ quốc gia, kết quả của việc thực hiện một số biện pháp giảm nhẹ ở các lĩnh vực khác nhau. Phương thức MRV quốc gia được xây dựng để theo dõi tiến độ thực hiện các mục tiêu giảm nhẹ ở cấp quốc gia (NDC). |
Tiến độ cho đến nay |
- 07/04/2016 Hội thảo tiền Tham vấn quốc gia
- 2017 - xem xét đưa các nội dung liên quan đến MRV vào nội dung Nghị định về Lộ trình giảm nhẹ (xem hoạt động 1-3.
- 03/2018- thực trạng hiệu lực thực thi cá quy định về MRV quốc gia (đã lập kế hoạch)
|
Đào tạo xây dựng Năng lực (Hoạt động 1-6)
| Dự án hỗ trợ Bộ TNMT thiết kế và xây dựng bộ tài liệu đào tạo về giảm nhẹ và các khoá học với đối tượng là các nhà làm chính sách của các bộ ngành, cơ quan liên quan. Các khoá đào tạo và tài liệu cũng sẽ tập trung vào nhiệm vụ hoạch định chính sách, thực hiện và minh bạch chính sách giảm nhẹ. |
Tiến độ cho đến nay |
|
|
Đánh giá nhu cầu Công nghệ các bon thấp (Hoạt động 1-7)
| Đánh giá nhu cầu công nghệ theo danh mục các phương án giảm nhẹ trong báo cáo INDC và lĩnh vực khí F để có thể xác định các phương án công nghệ ưu tiên và đề xuất các ý tưởng chuyển giao công nghệ để chuyển tiếp sang khâu thực hiện. Đối thoại chính sách giữa các bên liên quan cũng được dự kiến thực hiện để thảo luận về tiềm năng nội địa hoá công nghệ giảm nhẹ. |
Tiến độ cho đến nay |
|
Lưu ý:
Đã đăng ký Bản quyền. Tài liệu này hoặc bất kỳ phần nào của chúng, được tải xuống từ liên kết ở trên, không được sao chép hoặc sử dụng dưới bất kỳ hình thức nào mà không có sự dẫn chiếu tên người xuất bản và thông tin liên quan.
Bản quyền © 2018-2019 của JICA.
|
Các đợt tập huấn ngoài Việt Nam
