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（最終更新：2026年3月）
ソロモン諸島の道路は約3,700kmで、そのほとんどが地方道路（ローカル・農村道路）で構成（主要道路：42%、フィーダー道路：35%、アクセス道路：23%）され、高速道路や主要幹線道路はありません。舗装されているのは184km（全体の約5%）ほどで、その75%がガダルカナル州とホニアラ市に集中しており、ほとんどの道路は未舗装（ダート）で、雨季の通行困難が慢性的です。ソロモン諸島では、それらの課題を克服する技術やノウハウが広く求められています。
特に応募を期待する領域
- 低コストでの道路・橋梁建設
- 道路・橋梁の維持管理
- 道路の長寿命化
- 雨季の冠水対策
- 都市部の交通渋滞の解消
応募を期待する背景・ソロモン諸島国の現状
老朽化と維持管理不足が深刻で、1,523kmのコア道路ネットワークのうち、維持可能な状態にあるのは67%で、全体では、「良好〜普通」な状態の道路はわずか15%と推定され、85%が大幅な改修を必要とする劣化状態にあります。
劣化の要因として、道路設計の脆弱さ（古い規格）、降雨・洪水・サイクロンによる損傷、予算不足、地形条件（山岳・湿地帯）などが挙げられています。
