キガリ市における高度道路交通システム導入計画

首都キガリ市では、人口増加及び経済成長に伴う交通量の増大により、主要交差点で渋滞が発生し、経済活動の活性化を妨げています。今後、保有車両台数や交通事故の増加、交通渋滞の更なる悪化が見込まれ、市内における交通渋滞の緩和及び都市交通システムの改善が課題であり、交通管理システムの導入による交通制御の必要性が指摘されています。 本事業は、キガリ市において日本式の面的制御による交通管制システムの導入を行うことにより、車両感知器を使って交通量の変化を俯瞰的に捉えた適切な信号サイクル配分を可能にし、交差点の交通処理能力を向上させ、上述のルワンダ国家長期開発計画の実現を目指します。 【事業の目的】 本事業は、キガリ市において交通管制システムの整備、交差点改良等を実施することにより、公共交通を含む市内交通流の円滑化および安全向上を図り、もってキガリ市の持続的な経済・社会の発展に寄与するもの。 【事業内容】 ア）施設、機材等の内容： 【施設】交通管制機材設置に伴う付帯的な交差点改良工事（20交差点、うち1交差点はラウンドアバウトから信号交差点に変更）、路面標示 【機材】交通管制機材（信号機及び信号機の統合制御機材）（20交差点）、対象交差点における交通管理システム イ）コンサルティング・サービス： 詳細設計、入札補助、施工監理、ソフトコンポーネント（施設/機材の運営・維持管理、データ解析・システム運用等）に係る技術指導・マニュアル作成等

社会変革をもたらす人材育成のための質の高い技術教育プロジェクト

農業中心の一次産業からICTサービス業へ産業構造を転換しようとするルワンダ。課題は教育と企業のニーズの乖離です。卒業生のスキルが企業の求める水準に達しておらず、産業ニーズに合致した人材育成が急務です。 本事業は、8つの高等技術専門学校（IPRC: Integrated Polytechnic Regional College）とそれらを監督するルワンダ・ポリテクニック（RP）と連携し、産業界ニーズに即した人材育成を実現します。特にIT関連学科に焦点を当て、産業界と連携したカリキュラム開発・実践を行い貢献します。 【上位目標】 テクノロジーを伴った質の高い教育の提供を行うRP/IPRCsの機能が強化され、RP/IPRCsの卒業生が市場の需要に応えるスキルを身に着け、高く評価される 【プロジェクト目標】 ICT産業・労働市場ニーズに対応するための RP/IPRCsの教育機能が強化される。 【成果】 成果１ 市場のニーズを満たすためにパイロット・モジュールや授業を通し、IPRCの卒業生が身につけるべきICT分野のスキルセットが定義される。 成果２ 優先的に必要なスキルセットの習得を行うためのパイロット・モジュールや授業が開発される 成果３ パイロッ トIPRCsにおいて新たに策定されたモジュールが実行・モニターされ、その結果がモジュール／カリキュラムの改定等へ活用される 成果４ 成果 1-3 を通して確立されたモジュール／カリキュラムを改善するための実施メカニズムが更新される。

デジタルイノベーション促進プロジェクト

ルワンダは国家戦略「VISION2050」を制定し、情報通信技術（ICT）を中心とした国家開発を推進しています。一方で、国民ICTリテラシー向上、政府サービスデジタル化の促進、投資促進や起業・資金調達環境の改善等の課題が挙げられています。 本事業は、全国のICT起業家支援環境整備を通じた起業家輩出の仕組み強化、および官民連携による行政サービスデジタル化を通したイノベーションエコシステム活性化、及び他ドナーの活動を含むICT関連施策を統合・実行する政府の能力強化を行います。さらに、これらの仕組み・システム・経験を「ルワンダモデル」として構築・対外発信します。これにより、アフリカにおけるICT起業家の活性化・市場拡大を図り、もってアフリカにおけるリーディング ICTハブというルワンダの政策実現への寄与を目指します。 （１）上位目標 アフリカにおけるリーディング ICT ハブというルワンダの政策実現に寄与する （２）プロジェクト目標 ICT セクターの起業及び市場の創造を通じたイノベーション推進モデル（ルワンダモデル）が確立される （３）成果 成果１ 全国の ICT 起業家支援環境改善を通じた起業家輩出の仕組み強化 成果２ 官民連携によるイノベーションエコシステム活性化 成果３ ICT イニシアティブ統合管理能力の強化 成果４ 市場拡大に向けた「ルワンダモデル」構築指標及び目標値：シード期インキュベーション事業（含：250Startups）応募者数、実証事業応募件数、プラットフォーム参加事業者数、プロジェクト能力研修理解度等

キガリ市中央北部における給水サービス改善計画

首都キガリ市の水道普及率は約34%となっており、浄水場の処理能力や送配水能力の不足、漏水による給水量の不足、不適切な給水圧等により各家庭に十分な水量が供給されず、給水制限も頻発しているという現状が挙げられます。本事業は、キガリ市中央北部地域において、送配水施設を整備、更新することにより、水圧の適正化や漏水量の削減を通して安定的な水供給を図ります。これをもって同地域住民の生活環境の改善を目指します。 ① 事業の目的 本事業は、キガリ市中央北部地域において、送配水施設を整備、更新することにより、水圧の適正化や漏水量の削減を通して安定的な水供給を図り、もって同地域住民の生活環境の改善に寄与するもの。 ② 事業内容 ア）【施設】配水池（1 カ所）、高架水槽（1 カ所）、減圧弁（2 カ所）、減圧水槽（4 カ所）、送水管改修（仕切弁と空気弁、排水設備）、送水管（約 1.8km）、配水本管（約 63km）、配水支管及び給水管（約70km）、常時監視モニタリングシステム（流量計 20 カ所、水位計 9カ所、付帯電気・通信設備、既存モニタリングシステムの拡張）等 【機材】配水支管及び給水管（約 168km）、水道メーター（約 7,500件）、配水支管・給水管接続用機材（2 セット）等 イ）コンサルティング・サービス/ソフトコンポーネントの内容 コンサルティング・サービス：詳細設計、入札補助、施工・調達監理等ソフトコンポーネント：配水支管・給水管の施工と施工監理についての支援、常時監視モニタリングシステムの運用と保守についての支援

ICT を活用した初等理数科学びの改善プロジェクト

ルワンダでは「国家変革戦略（NST1）（2018-2024）」において、教職課程出身教員の増加や優秀な学校教員の確保、教育課程におけるICT利活用やSTEM教育の促進が掲げられ、優先課題として「教員の継続職能研修と運営の強化」と「指導と学びの質改善のためのICT活用促進」が示されています。本事業は、デジタル教材を通じて、ICTを活用した学習改善に取り組みます。教員養成校生徒個々においてはインタラクティブなフィードバックによる学びの効率化、指導員においては可視化された生徒の学習状況に応じた授業改善や指導の個別化を図ります。新規教員の学力・指導力の向上を目指すことで、子どもの学びを改善できる十分な知識・技量を身に付けた教員の養成に寄与します。

東部県農業生産向上プロジェクト

ルワンダの基幹産業である農業は、小規模な伝統的営農、丘陵地の多い地形、農業普及サービスの不足などの要因により、生産性や収益性が依然として低い状態が続いていました。この協力では、ルワンダ東部県のブゲセラ郡とンゴマ郡を対象地域として、水稲生産者組合（低湿地）と園芸作物生産者組合（丘陵地）に所属する農家の栽培技術向上、農民組織運営や水管理能力の向上、農業技術普及者の能力向上を支援しました。これにより対象地域における営農技術と農業生産性の向上を図り、水稲や園芸作物の持続的な増産に寄与しました。

公共輸送復旧計画（第2期）

ルワンダでは、鉄道網が未整備であるため、バス交通が唯一の公共交通手段でした。しかし、1994年の内戦で大半のバス機材が破損・喪失し、バス運行体制の再建が遅れていました。この協力（第1～2期）では、大型バス70台、中型バス23台、サービストラック1台、スペアパーツやワークショップ用機材の調達を支援しました。これにより、バス運行路線も73路線から263路線へと増加し、乗客数も2004年の340万人から2007年には580万人まで拡大し、同国の公共輸送力の改善に寄与しました。

第三次地方給水計画

ルワンダは、丘陵地が多く、集住化政策により人々が丘の頂部分に居住しているため、集住地での生活環境の未整備が課題となっており、特に安全な水の供給が急務となっていました。この協力では、給水率が低い東部県の3郡（カヨンザ郡、ンゴマ郡、ガツィボ郡）において、湧水取水施設、深井戸施設、集水槽、配水池、塩素注入室、調圧槽、公共水栓、導水管・送水管・配水管の建設を支援しました。これにより、同県の安全な水へのアクセスおよび給水率の向上に寄与しました。