jica 独立行政法人 国際協力機構 jica 独立行政法人 国際協力機構

/about/dx/jicadx/dxlab/project/detail_4/__icsFiles/afieldfile/2023/10/02/top_DXLab_4.jpg

MRTジャカルタによるブロックM駅周辺開発における顧客属性・人流等のデータ利活用PoC

概要

実施内容

概念実証(POC)では、MRTジャカルタ駅のブロックM周辺の広範なユーザーデータを包括的に収集・分析するデジタル・パートナーが必要となる。具体的には、データ収集戦略の概要、収集したデータの結果の提示、洞察に満ちたデータ分析の提供、適用される規制の枠組みの要約、データ収集のための他の運輸事業者との協力の可能性に関する提言などが含まれる。さらに、デジタル・パートナーは、MRTJのデータに基づき、MRTJの鉄道サービスの利用者を増やし、ブロッデジタル・パートナーの収入を増やすための提案が必要である。

デジタルパートナー

実施期間

2023年12月上・中旬~2024年3月中旬

案件ステータス

RFPを見る&申し込む(終了)

目次

背景

ジャカルタは1,070万人以上の人口を擁し、渋滞による交通の問題に取り組んでいる(交通指数の評価では、世界で29番目に渋滞の多い都市)。交通渋滞を緩和し、公共交通機関の利用を促進するため、ジャカルタ都市高速鉄道(MRT)、ジャカルタ都市高速鉄道通勤線、バス高速鉄道が最近整備された。インドネシア共和国のジャカルタ都市高速鉄道公社以下「MRTJ 公社」はMRTジャカルタの施設とインフラの管理者であり、ジャカルタの都市鉄道システムの建設、管理、開発を担っている。

MRTJは、革新的なサービスを通じて最高の顧客体験を提供し、事業の持続可能性のために成長し続けるため、ネットワーク・プロバイダー、都市プラットフォーマー、都市再生者という3つの事業価値提案軸でデジタル変革を実施することに事業の重点を置いている。デジタルトランスフォーメーションはこの変革において中核的な役割を果たすと考えられており、MRTJは2021年に「デジタルトランスフォーメーション戦略」を策定するなど、2021年以降、これを加速させるための大きな一歩を踏み出している。MRTJは、優れたデジタル・イニシアチブをいくつか特定しているが、運賃収入以外の収益(NFB)の収益源を創出し、公共交通指向型都市開発を推進するためのブレークスルーを実現するため、より適切なデジタル・イニシアチブを考案するため、組織的・個人的なデジタル・ケイパビリティをさらに強化する必要がある。

採用されたデジタル・パートナーは、MRTJに対し、収集されたブロックM駅利用者のビッグデータに基づき、aman Christina Martha Tiahahu (literacy park)、ransit Mahakam、バスターミナル・ブロックMのNFB戦略開発のため、駅サービスの改善、歩行者循環の改善、他の交通手段との接続改善に関する具体的な提案の作成を委託される。また、採用されたパートナーは、MRTJの今後の事業展開にデータ主導の問題解決アプローチを適用するため、MRTJのデジタル戦略開発に関する提案を作成することが期待される。

案件参加者

デジタルパートナー

ADAは、企業やブランドがアジア全域でデータとデジタルトランスフォーメーションを強化するための包括的なサービス群を提供する。同社は多面的なデータ主導のアプローチで、以下のようなサービスを展開している:

  • データトランスフォーメーションサービス: ADAは、データ分析、データエンジニアリング、カスタマーデータプラットフォーム(CDP)サービスの専門知識を生かし、ブランドがデータに基づいた意思決定を行い、データインフラを最適化し、パーソナライズされた効率的なマーケティング活動のために顧客データを効果的に管理できるよう支援する。
  • マーケティング・ソリューション: ソーシャルメディア、ネイティブ広告、ディスプレイ広告、検索マーケティングなどのプラットフォームにおいて、消費者を効率的にターゲットにしたパフォーマンス・マーケティングを提供。さらに同社は、ユーザーのエンゲージメントとコンバージョン率を高めるためのクリエイティブ・ソリューションも提供している。また、マーケティング・テクノロジーの変革にも取り組んでおり、マネージド・サービスの導入に関するコンサルティングも行っている。これらのサービスにより、ブランドは高度なテクノロジー・プラットフォームを使って優れた顧客体験を提供できるようになる。
  • Eコマースソリューション:ADAは、マーケットプレイス、ソーシャルチャンネル、サードパーティのメッセージングチャンネル、独自のウェブサイトなど、さまざまなプラットフォームでのスムーズな運営を保証し、包括的な店舗管理でブランドを支援する:
  • カスタマー・エンゲージメント・ソリューション: 企業はこれらのソリューションを活用し、カスタマーサポートを向上させる。SMS、WhatsApp、その他の一般的なメッセージングアプリケーションなどのチャネルを通じて、消費者とのリアルタイムコミュニケーションを促進。

ADAはアジア各地に12のオフィスを構え、約1,400人のプロフェッショナルを雇用している。本社はシンガポールとマレーシアにある。ADAの株主には、ソフトバンク、Axiata、三井物産、住友商事などの大手企業が含まれている。

Wong Chin Chin
博士・ADAデータ製品責任者

インドネシアは世界で4番目に人口の多い国であり、急速に増加する人口と都市の混雑に対処するための革新的な取り組みを実施している。MRTジャカルタは、持続可能な都市開発に対するインドネシアのコミットメントを明確に示している。BCGとの戦略的パートナーシップや ADAの消費者プロファイリング、技術革新、コミュニティ参画を統合したPOCを通じて、本プロジェクトは通勤客のニーズを深く理解し、乗車率を向上させることを目指している。また、急速な都市化という課題の中で、都市が繁栄し、人々が活躍する、より適切で相互接続された未来への道を開くものである。

Wong Chin Chin

案件オーナー

Panji Arum Bismantoko
戦略企画・子会社管理部門責任者 PT MRT Jakarta (Perseroda)

MRTジャカルタのブロックM駅エリアにおけるJICAとのPoCプロジェクトは、TODの計画と管理をよりデータ主導型に変革する我々の方法のひとつであり、MRTジャカルタのエコシステムの魅力を高め、長期的には企業収益と社会的影響のより大きな成長を実現する。このプロジェクトは、限られた資源に関係なく、私たちがより創造的になる助けとなるでしょう。

Panji Arum Bismantoko

スポンサー

藤田 勇樹
JICAインドネシア事務所 代表

JICAは、インドネシア初の地下鉄であるMRT南北線を2004年のJABODETABEK地区都市交通マスタープランの計画段階から支援し、その後、2019年に運行を開始したフェーズ1と現在建設中のフェーズ2に対してODA融資によるインフラ整備を行ってきた。

MRTは2019年の開業以来、ジャカルタに定着しているが、乗客の利便性をさらに向上させたいというMRTジャカルタの意向を受けて、JICAは現在、MRTジャカルタと共同で都市鉄道分野におけるデジタルトランスフォーメーションの活用に取り組んでいる。

より高度なサービスを実現するため、デジタル技術の活用による相乗効果を期待している。

Yuki Fujita

パートナー間の連携

PoCの実施要件

参加資格

TOD ・ビジネス戦略開発のためのビッグデータの収集、特定、分析を行うビッグデータ分析プロジェクトの実施経験がある。

主な業務範囲
  • PoCのための包括的なデータ収集・分析計画の詳細化
  • データ収集・分析の実施:顧客データを収集・分析し、ブロックMにおける主要な顧客・輸送セグメントを特定し、より良い鉄道サービスとNFB事業のためのMRTJのブロックM駅TOD計画に関する重要な洞察を誘導する。
  • また、採用されたデジタル・パートナーには、JICA DXlabのウェブサイトでプロジェクトを紹介するために必要な情報(プロジェクト・メンバーのコメントなど)の提供をお願いする可能性がある。
予算の上限

100,000米ドル(全税および保険料を含む諸費用込み)

RFP

RFPには、プロジェクトの背景、PoCの対象地域、参加資格など、その他の情報も含まれている。

技術的要件

Info Session

【終了しました】
2023年10月23日の週に入札者向けの説明会を開催する予定です。説明会の詳細とお申込みはこちらから。

最新情報:説明会は10月23日に開催されました。
詳細はPDFをご覧ください。

Q&A

RFPに関するデジタルパートナー様からのご質問を紹介します。

Q : 可能であれば、「添付1Form for the Overview of General Information」のWordファイルをご共有頂けないでしょうか??

A : はい、JICADXLab@bcg.comまでお問合せください。

Q : 必要書類(会社登記等)について、原本が英語以外の言語で書かれている書類の翻訳コピーを作成する場合、公証は必要ですか?

A : 必要なし

Q : 報告書のページ数など、各成果物のボリュームはどの程度を想定していますか?

A : 成果物の量は特定せず、各デジタル・パートナーがどれだけのインサイトと提案資料を作成できるかによって決まる。

Q : 見積書を提出する際、例えば内訳項目ごとの見積書など、どのような書類が必要ですか?

A : 見積書のフォーマットは特に指定していません。デジタル・パートナーが必要とする見積項目と予算上限をご提示ください。そのため、上記を満たすものであれば、内訳項目ごとの見積書でも構いません。

Q : 支払時に請求書を提出する場合、どのような書類が必要ですか?

A : フォーマットは特に指定しません。分割払い (下記参照) ですので、必要な納品物と一般的な請求書の書式でお支払いをお願いします。


  • 30% (3万米ドル): 契約後
  • 30% (3万米ドル): 実施段階終了後 (ビッグデータ収集・リスト提出後)
  • 40% (4万米ドル): プロジェクト終了後 (最終報告書提出後)

JICA DXとの共創に興味をお持ちの方へ

JICA DXLabの他の案件

JICAとの共創にご興味ある方は
ぜひお問い合わせください